海南中国造船公司夺得新船销量冠军

人气：58669 发布时间：2019-05-18

  中国政府制定了“国需国造”的方针，以防本国造船厂因订单不足而面临危机。随着船舶融资的复苏，去年中国造船业的船舶融资规模达到170亿美元，超过了达到112亿美元的韩国。特别是韩中两国的技术差距越小，船舶融资的重要性就越能左右两国造船业的竞争力。

  据专业的船用设备锚机厂家提供的数据，4月全球新船订单量共计121万CGT，相比3月的288万CGT减少了一半以上。其中，中国船企接获了28艘新船订单，共计77万CGT，占全球市场份额的64%，位居世界第一。
  中国的造船企业不断积累造船经验，这很可怕。“如果一次性接到3艘船的订单，在造船的过程中就可以积累关于生产效率和节约成本的经验，生产第3艘船时，生产效率就能比生产第1艘船时提高15%，这就是造船行业的特点。”也就是说，即使现阶段中国的造船厂生产效率比较低，但如果像现在这样不断积累建造经验，竞争力就会提高。
  受全球金融危机的影响，发达国家银行的船舶融资出现枯萎状况。因此中国金融机构以优越的贷款条件来吸引海外船主购买中国船舶。
韩国造船业界人士此前表示，中国船企今年一季度从本国船东接获了大量订单，导致韩国船企订单量落后中国船企，但进入4月之后，韩国船企将加快接单速度。同时，随着LNG船和海工装备等项目订单的逐步释放，韩国船企将有望后来居上再次超过中国。