我国自主设计建造最大LNG船下水

人气：5257 发布时间：2016-04-16

我国自主设计建造最大LNG船下水

4月15日，沪东中华造船有限公司为中海油建造的174000立方米LNG船“泛亚”号出坞下水，这是由我国自主设计建造的国内最大液化天然气（LNG）运输船。其投产后，将用于澳大利亚到中国等亚太国家的LNG航线运输，预计每年可为国内带来150万吨清洁能源。

此次下水的“泛亚”号从2015年4月开工建造，总舱容约17.4万立方米，装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米。其造价超过2亿美元，钢材消耗量达2.86万吨，共采办153台套大中型设备，国产化比例达到40%左右，配备薄膜型货物围护系统，双燃料电力推进技术（DFDE）与再液化装置整合应用在大型LNG船舶尚属首次。

目前在中国国内，LNG作为天然气供应的主力，正以每年约12%的比率高速增长。到2020年，我国天然气年表观消费量将达4000亿立方米，未来5年国内天然气消费量要比现在增加一倍多。

作为中国LNG产业拓荒者和领航者，中国海油已经建成包括大鹏LNG、福建LNG、天津LNG等7座接收站，累计接卸LNG突破8000万吨，热值相当于原油1亿吨。

中国海油海油发展公司总经理霍健表示，发展LNG运输船产业对完善LNG产业链有重要意义，未来将根据中国海油远洋LNG贸易发展规划，适时投资建造更多大型LNG运输船，打造远洋运输船队。

据了解，“泛亚”号是柯蒂斯项目4艘LNG船中的首制船。该项目共建造4艘174000立方米LNG船，“泛美”号、“泛欧”号和“泛非”号仍处于紧锣密鼓建造阶段。4艘LNG船建好后，将用于运输澳大利亚昆士兰州生产的液化天然气。