南通太平洋海工重整成功！

人气：14823 发布时间：2017-08-07

据专业的电动组合锚机制造厂-江苏捷胜讯：2017年8月4日，江苏启东法院裁定批准南通太平洋海洋工程有限公司重整计划。随后，中集安瑞科董事会正式宣布，南通太平洋海洋工程有限公司将在管理人的监督下实行重整计划。从破产边缘到重整成功，南通太平洋海工演绎了凤凰涅槃的神话。

30万以内全额清偿！重整计划草案高票通过

图：7月22日上午，太平洋海工重整案第二次债权人会议召开。
2016年，受行业周期性影响及对外担保拖累，南通太平洋海工陷入债务危机，债务负担沉重，被债权人申请破产。启东法院于2016年8月5日依法裁定受理太平洋海工破产清算，并指定管理人开展工作。
基于重整更有利于保护全体债权人利益的考虑，太平洋海工根据企业破产法的规定，向启东法院申请从破产清算程序转入破产重整程序，11月11日，法院裁定批准太平洋海工进入重整程序。
去年11月19日，南通太平洋海洋工程有限公司第一次债权人会议顺利召开。截至太平洋海工债权申报期满，共有418家债权人向管理人申报债权，申报金额约人民币88亿元，第一次债权人会议到会343家债权人，申报金额约87亿元，到会人数占申报总人数的82.06%，到会债权人申报总额占全部申报总金额的98.90%。
7月22日上午，太平洋海工重整案第二次债权人会议在启东法院第一审判法庭召开。鉴于债权人会议召开时，众多银行债权人尚未完成内部审批，要求在债权人会议后投票的实际情况，探索性的采取现场投票与信函表决相结合、定时统一开票的投票表决规则，经开票统计，各债权组高票通过了该《重整计划草案》。
根据该《草案》，重整投资人中集安瑞科将为太平洋海工重整提供79980万元偿债资金，第一顺序职工债权和第二顺序税款及社保债权将获得100%清偿，第三顺序普通债权30万以内部分全额清偿，超过30万元部分的清偿比例为12.87%。
8月4日，江苏启东法院正式裁定批准南通太平洋海洋工程有限公司重整计划，这也意味着太平洋海工重整圆满成功。

“破产不停产”，为船企破产重整提供新思路

南通太平洋海工重整成功！

图：6月17日，南通太平洋海工顺利交付第二艘全球最大38000立方米乙烯运输船。
去年6月，太平洋海工因对外担保陷入困境后，江苏启东法院树立“破前引导，立前有为”的破产审判新理念，一是实行“案前问诊制”，创造性的提出“先清算后重整”的破产审判新思路；二是建立府院统一协调机制，提请市政府成立破产工作领导小组，统筹破产相关事宜，一体解决破产工作指导、职工安置、维护社会稳定的新模式；三是改变“破产关门”的惯常做法，制定“救治与生产两不误”的破产工作新方案。此创造性的系统“救治”举措在维护稳定，确保太平洋海工的重整成功发挥了积极作用。
太平洋海工初具“破产不停产”的条件后，启东法院灵活运用破产法，先以破产清算的方式于2016年8月5日裁定受理案件，以最快速度裁定同意企业继续营业，实现企业“破产不停产、员工不失业”，再适时转重整程序，并及时准许太平洋海工在管理人的监督下自主管理财产和营业事务。
通过各方努力，全球首制36000立方米乙烯运输船于2016年11月11日成功交付，第五艘“龙”型LNG多用途液化气运输船于2016年12月5日成功交付，总价值2.8亿美金的俄罗斯YAMA项目也将于12月19日向外方交付；其余在建造项目亦在有序推进。成功使太平洋海工在破产程序中先后完工交付近30亿元的项目，挽救了一批上下游企业，实现企业“破产不停产、员工不失业”，为债权人挽回数十亿的经济损失，提高了债权清偿率，也为该公司的重整打下良好的基础。同时也为国内破产船企重整提供了一种新的思路。
“退婚”到“复婚”，太平洋海工终于加入中集大家庭

南通太平洋海工重整成功！
7月5日，中集集团(股票)和中集安瑞科发布公告称，中集集团旗下中集安瑞科全资附属中集安瑞科投资控股(深圳)合资格成为重整投资人，拟对南通太平洋海洋工程有限公司进行重整投资。重整投资对价为人民币为7.998亿元。在经历了被中集安瑞科“明媒正娶”最终却惨遭“退婚”的南通太平洋海工再次迎来“复婚”的转机。
南通太平洋海工是全球中小型液化气船市场的领头羊，特种船(船型 船厂 买卖)舶及再汽化模块在全球市场占有率均列第一，拥有十几项国家专利。
就此次收购南通太平洋海工，中集安瑞科董董事会表示，液化天然气水上储运和海洋油气模块行业长期看好，南通太平洋海工在IMOC型液货罐设计和制造，中小型液化乙烯气体、液化石油气、液化天然气运输船液货系统生产设计、制造和交付以及海洋油气模块的生产设计及制造能力方面拥有业绩，经营的LEG、LPG及LNG运输船业务前景乐观，主要业务符合中集安瑞科的发展战略，与中集安瑞科的现有业务相辅相承产生协同效应。由于在中国经营与目标公司类似的业务及持有类似的资产的公司并不多，因此收购项目为该公司带来良好商机。