招商局重工有望获15亿美元钻井船大单

人气：11638 发布时间：2017-09-26

据专业的液压组合锚机制造厂-江苏捷胜电：据了解，Diamond Offshore曾为钻井船建造项目联系了韩国和欧洲船厂，但最终选中中国船厂，其原因主要是来自中国政府和中国金融机构的大力支持。另外，韩国船企对Diamond Offshore要求订造的大型深水钻井船提出的报价过高，因而导致谈判终止。
 钻井船建造市场处于海工市场的最顶端，到目前为止一直由韩国船企主导。在韩国，只有现代重工、三星重工、大宇造船三家造船企业能够建造钻井船。STX海洋造船此前曾建造过一艘钻井船，但不确定目前是否还有能力建造钻井船。除了韩国，新加坡吉宝和胜科海事也能够建造钻井船。
 在中国，目前只有大船集团、中集来福士和上海船厂建造过小型钻井船。但是，中国船企在建造深水钻井船方面还没有足够的技术竞争力。
 一位韩国官员表示，事实上，目前尚不清楚Diamond Offshore和招商局重工是否会签署正式的建造合同，如果合同成功签署，中国造船业将长期威胁韩国造船业。
 一位韩国造船业专家表示，近期，中船集团在达飞轮船的超大型集装箱船订单竞争中击败了现代重工，获得9艘22000TEU集装箱船订单。中国造船业原本最大的优势是建造散货船和小型集装箱船，目前已经在韩国船企独有的高附加值船舶建造方面也达到了很高的水平。如果此次最终失去Diamond Offshore的钻井船订单，对于韩国造船业而言无疑将是又一次沉重的打击。