中国人力绞盘产业科技遥遥领先

人气：48631 发布时间：2021-07-09

据专业的人力绞盘制造公司江苏捷胜7月9日电：采用15KN人力绞盘的太湖1”号游轮设计总长30米，总宽6米，乘客定额30人。15KN人力系缆绞盘用于小型船舶或没有电源的趸船及码头在船舶停航时抛锚、靠泊时系缆或起航时起锚、或收缆绳。与传统动力船舶不同，该船没有燃油发动机，也没有燃油发电机组，搭载1兆瓦时磷酸铁锂电池，续航能力按照每天晚上充电6小时，能够续航100公里，这艘船是全球第一艘采用高压充电低压补电方式的电动船，高效解决港口大功率充电难题。
组成：
由基座、绞盘本体、棘爪、滚筒等组成。
4.技术参数：
额定拉力：15KN
钢丝绳直径：Ф10mm
卷筒直径：150mm
操作人数：2-4人
外形尺寸：Φ860x950
该船采用人力绞盘产品按GB/T6918-2005标准设计、制造。采用手推绞棍，或手摇绞盘结构形式，系缆卷筒或锚链轮安装在竖直轴上运动系缆或起锚、抛锚。直流母线变频控制配电系统向全船供电，并配备有电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）、功率管理系统（PMS）、续航里程监控及专家咨询系统，将推动内河纯电动客船进入智能化运营时代。目前，为该船专项研发的直流组网系统、高低压充电系统等一系列关键性设备已入舱安装。后续还将开展系泊、倾斜试验等系列试验，并以本项目为基础，形成纯电动船舶设计建造系列技术成果和运营模式。