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江苏捷胜锚机有限公司
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电动锚机联合波尔锚科技创新

人气:8621 发布时间:2021-07-19

   据专业的锚机制造公司江苏捷胜7月19日电:电动起锚主要用于船舶,游艇海洋平台等处起锚或系泊。船舶和海洋装备锚泊作业的波尔锚实际上是一种有杆转爪锚,因其具有很大的抓重比,故称为大抓力锚。大抓力锚中有波尔锚、马氏锚、丹福尔锚、快艇锚、施得林格锚及斯达托锚等。 
        技术参数:
锚链直径:8-52mm
起锚负荷:5-114.9kN
起锚速度:9-12m/min
绞车拉力:3-1800kN
系缆速度:12m/min
电机功率:0.5-120KW
   波尔锚锚分有杆大抓力锚与无杆大抓力锚两种。其特点是锚爪宽且长、啮土深、稳定性好、抓重比大。锚爪的啮土面积大,抓持的底质深而多,抓力特人,但是锚爪易拉坏,收藏不方便。
   锚机是邮轮、游艇、商务及公务执法船舶的重要甲板设备,其结构及工艺十分复杂且造价昂贵,常被称为海工装备界的“高精尖”。江苏捷胜锚机有限公司研制的锚机采用全系列国际高标准电控箱,电控经过严格本安回路计算,符合IEC Ex和ATEX防爆设备双认证,可匹配船舶及深海养殖、海洋装备严苛的设计及工艺要求,同时也是国内市场最大的锚链机,锚链直径达到110mm,锚链机最大拉力达到300T。
   波尔锚技术结合了有杆锚和无杆锚的优点,为有杆转爪锚,在其锚头处设有稳定杆,以保证锚抓底的稳定性,这种锚一般用于较松软底质,且收藏不便,所以较适宜于工程作业船和小船。丹福斯锚(也称燕尾锚)的锚爪可前后转动各约30°,抓重比一般大于10,多用于工程船舶;史蒂文锚的锚爪短而面积大,而且其锚爪的最大转角可由装在锚杆上的可移动锲块调节,以适应多种底质,其抓重比可达17~34。现多用于石油平台的定位锚。用大抓力锚作首锚时,锚重量大多可以取相应普通锚重的75%即可。
   由于出坞周期紧张,项目现场调试阶段,江苏捷胜锚机调试团队不惧环境艰苦,克服了高温酷暑,短短几天内就完成了一系列调试报验工作。在签字验收现场,用户对维保工程师竖起大拇指,对捷胜锚机质量、服务水平称赞不已。