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船用锚机刹车限位杆

人气:1999 发布时间:2022-02-08

    

 据专业的船用锚机制造公司江苏捷胜2月8日电:锚机在抛锚完成后或船舶定位后的刹车,对锚机正常工作很重要,刹车限位杆上的螺纹和限位杆的质量是锚机刹车的核心要件,今天我们就具体讨论刹车限位杆的一下知识。
  锚机刹车钳、钳架和刹车盘组成,刹车盘与主机绞车滚筒固连,钳架固定连接在绞车底座上,刹车钳的两个杠杆上端分别铰接两块刹车片,中间铰接在钳架上,下端分别与液压缸活塞和油缸相连,刹车钳的刹车片设置在刹车盘外圆的两侧,当活塞与油缸相对运动时,通过杠杆带动一副刹车片做张合运动,实现刹车或松刹车。
  船用锚机一般均为有杆转爪锚。锚机链轮铸件属于结构件,壁厚不均匀,筋板多,收缩严重受阻。对于整个铸件来说,收缩是不均匀受阻收缩,选用不同的收缩率,径向 1.4%,高度方向 1.8%。加工余量是指为保证铸件加工面尺寸和零件的精度。根据按铸件加工余量要求选定上面 18 mm,下面、侧面为 14 mm,孔选用 18 mm.常见的有马氏锚,丹福斯锚(又被称为燕尾锚,其特性是错爪宽而长,啮土深、可靠性好,进而得到很大的抓力,抓重比可以达到11~17倍。
  锚机刹车限位杆单作用油缸油腔内油压降低,直到接近零时,油缸内置的弹簧推动弹簧支座,将力传递刹车片而作用在刹车盘上,产生正压力。大型船舶,尤其是艏部甲板宽度较大的船舶配置单侧式(单链轮)卧式锚机较为合适。运输船舶很少使用立式起锚绞盘,但是某些船舶由于能用于布置锚设备的甲板面积很小,或是其他原因不适合采用卧式锚机时,应使用立式绞盘。