舰船系缆采用绞盘与绞车性能、参数、性价比研究

人气：25684 发布时间：2018-08-08

船舶在靠码头或离开码头时，系泊船舶的绞盘或绞车需开机运行，水手应掌握本船的操纵性能，包括船舶的回转性、倒车制动能力等。解开缆绳或锚收好后，控制好船舶惯性；并掌握码头水域各期水位的流态，正常水流和不正常水流的强弱。其次，掌握好靠、离码头的角度也很重要；
除此之外，船员朋友们还应注意风向、风力；注意车、舵、锚、缆的配合。

绞盘性能用途：
产品安装在舰船艏艉部主甲板上，船舶借助安装在船舶上的绞盘通过缆绳或锚链对码头缆桩或（水底锚对水底的抓力）水底锚对水底的抓力、来对抗风、流等外力作用，保持船舶固定在选定的位置。供船舶或海洋平台起锚、抛锚、系缆。
工作原理、性能参数：
电动型由电动机带动减速机旋转，通过大小齿轮副进行二级减速由船东轴带动锚链轮或绞缆筒工作，实现起锚、抛锚、系缆或收缆。抛锚时，不能用太快的速度，要慢慢将锚放下，速度过快会导致锚及锚链的难以刹住，可能损坏锚机，甚至可能产生其它严重后果。船会继续放下一定长度的锚链，使大部分锚链都平铺在海底。这时向后动车，将锚链向后微微拖动，锚爪在锚身重力和锚链拉力的共同作用下，就插入沙石中确保船舶锁定位置。最后，大家要注意码头的尺度和强度、码头泊位的大小以及码头水域内其他船舶的动态。

绞车：
按照动力分为手动、电动、液压三类。
手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器(棘轮和棘爪)，可使重物保持在需要的位置。装配或提升重物用的手动绞车还应设置安全手柄和制动器。手动绞车一般用在起重量小、设施条件较差或无电源的地方。
绞车按照功能可以分为：船用绞车、工程绞车、矿用绞车、电缆绞车等等。
按照卷筒形式分为单卷筒和和双卷筒。
按照卷筒分布形式有分为并列双卷筒和前后双卷筒。
船用绞车主要技术指标有额定负载、支持负载、绳速、容绳量等。
散货船配套的船用绞车要满足：恒张力装置（由锚绞机泵在低负荷下运转，通过变档数提供），舷侧操作满足单人就地解决。
化学品船配套的绞车要满足：刹车装置，对缆绳的剖断力有要求。不能使用恒张力装置，以防止驳油时船舶移位导致油管拉断，污染码头。