锚泊锚、锚链、电动起锚绞盘定义、性能前瞻性研究
1、锚泊设备定义：
 锚泊设备：船舶在起、抛锚时所用的设备和机械的总称，由锚、锚链、锚链筒、掣链器、电动起锚绞盘、锚链舱、锚链管和简易弃锚器等几部分组成。
 锚：指船锚，是锚泊设备的主要部件。铁制的停船器具，由锚链连在船上，把锚抛在水底，可以使水上设施或航行船舶停稳
 锚链：是连接船体与锚的钢质链条。连接锚与船，向船体传递锚的抓驻力及受到泥土的阻滞作用，还能提供一部分锚泊力。
 电动起锚绞盘系安装在船舶首艉部主甲板上，供舰船起锚、抛锚、系缆时用。
2、性能：
 (1)锚：
 为钢质。一段用锚链固定在船上，另一端成倒钩的爪形，抛到水底或岸上，固定船舶或水上设施。
 锚由四爪锚、霍尔锚、海军锚、波尔锚、斯贝克锚等，锚质量20kg-10000kg,大型超过20万吨的船舶的锚要达10吨左右，锚链的抗拉强度很大所以能够拖住船的，锚抓抓底会产生很大的摩擦力和锚链垂荡产生的拉力会很大。
（2）锚链：
 锚链分为有档锚链和无档锚链两种。在尺寸和材质相同时，12.5-100mm有档锚链的强度比无档链的大，变形小，且堆放时不易扭缠。为现代大中型船舶广泛采用。无档锚链6-16mm仅用于小型船舶。舰船规范规定，当按要求配备的锚链直径不超过17mm时，可以用试验负荷相等的无档锚链，或破断负荷相等的钢丝绳或纤维绳代替。
 锚链先由许多锚链环相互连接组成25m或27.5m长度的锚链节，再由数节锚链通过连接链环或连接卸扣相连接起来组成整条锚链。
 锚链部件：连接有加大链环、末端链环、转环、末端卸扣、连接链环、连接卸扣大小以该链环的圆钢直径来表示。
（3）电动起锚绞盘： 
 电动锚绞盘链轮轴垂直于甲板安装，江苏捷胜锚机有限公司绞盘的电机及减速器可布置于甲板下。这样既减少占地面积又有利于保护电机。由减速机带动锚链轮轴转动，在锚链轮轴上活套一对链轮和以滑键安装一对牙嵌离合器，通过手柄可使离合器轴向滑动，使之与链轮嵌合或分离。起锚时，使离合器与链轮嵌合，放松带式刹车机构，系缆时，绞缆轴即可带动链轮转动；抛锚时，使离合器与链轮分开，放松带式刹车机构，即可利用锚的自重抛出。脱开离合器，并用刹车带刹住链轮，绞缆轴只带动绞缆筒转动，可用以进行绞缆。
 性能参数：
 锚链直径，以确定锚绞盘；起锚速度不能小于9m/min；系缆负荷与船舶的大小相关；其收放绳的速度一般无明确要求。
 按照材料分：钢质、不锈钢；驱动形式可以分为：手动、直流、交流、液压；按照锚链直径可以分为φ6--φ120mm 等若干种规格。
 锚绞盘主要由基座、锚链轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统（手动起锚机除外）等组成，电动型有电动机，液压型有液压泵站。
 安装时要保证锚链与链轮的包角为117－120度。