国产锚机共谋科技创新格局

人气：49019 发布时间：2019-05-17

  据专业的锚机制造公司江苏捷胜5月17日讯，泰兴市聚焦锚机和智能锚泊机械产业建设，锚机生态产业链创新能力不断提升、龙头企业壮大发展、集聚发展成效显著。目前，全市已落户智能锚机工厂、锚机创新社区10余家，2019年产值近亿元，交通部装备司在江苏召开智能船舶用锚机推进会，交通运输部联合发改委、科技部、信息化部、财政部八部门，发布《智能造船及锚机船用发展指导意见》，为智能造船及船舶锚地未来十年发展指明方向。相关船厂、代表参加会议。
  当前，我国锚机行业发展势头正盛，一方面国际造船产能加速向我们转移，另一方面锚机技术不断取得创新突破，整个锚机行业呈现向上发展。公司锚机产业创新执行力是一种纪律、一种决心。在江苏捷胜的字典里，没有“管理”，只有“责任”。带人如带兵的捷胜锚机相信，只有拥有一支负责的队伍，充分发挥执行力，产品才能使客户放心。面对欣欣向荣的发展景象，不少业内专家却忧心忡忡地表示，锚机行业的发展并不容乐观。所以，锚机制造企业面对千载难逢的发展机遇，要的是：“甩开膀子，大干一场”

 《意见》提出，加强顶层设计和系统谋划，提升港口船舶靠泊锚机和锚地设施的信息化智能化水平，推进智能船用锚机技术应用，加强智能航运技术创新，加快船舶智能航行保障体系建设，提升港口及其重大锚泊机械和智能航运锚机的设计与建（制）造能力，培育智能航运服务新业务新模式，防范智能航运安全风险，加强智能航运法规标准与监管机制建设，加强智能锚机抛锚、起锚、系泊人才培养十个方面的任务。
  虽然，国产锚机在质量和技术方面已经取得了不小的进步，但是国内锚机与知名品牌进口产品相比还存在不小的差距。为什么有的企业执行力不到位？捷胜锚机有自己的理解：“对许多企业来说，任务像座山，永远也做不完，加上人有惰性，执行的持续力会逐渐下降，会打折扣。如果领导不监督好，下面就没有人主动去做了。”国外船东仍然青睐进口知名品牌的锚机。此外，在品牌知名度、产品质量水平、技术水平等方面，国外企业都比国内企业占据着更为明显的主动优势与地位。
  业内专家表示，锚机需求个性化、碎片化冲击只是一方面，另一方面显露出锚机型号、功能、结构趋同、高度同质化的问题。一般来说，老牌锚机厂厂房、设备有优势，品牌也不缺，经营不下去的主要原因包括老体制、老结构、老思维，跟不上客户的创新和转变，固定资产占比太高，员工成本增加，导致创新改造面临很大的困难，或是管理团队创新与船厂、船东的起锚、抛锚需求脱轨。
  世界潮流，浩浩荡荡，顺之则昌，逆之则亡。锚机高质量和满足客户差异化需求发展依然是船舶配套业时代的主题。捷胜锚机为实现伟大复兴的每一步努力，带给船厂、航运公司的都是机遇而不是挑战。捷胜锚机制度下焕发了青春，一个真诚信奉技术交流互鉴、美好与共的创新型锚机公司，将继续高举创新、发展、绿色、可持续的旗帜，推动建设平安航运、绿色海洋经济的共同体，共同创造锚机生态产业链的美好未来。